Üçüncü Havalimanı inşaatı tam gaz devam ediyor. Yeni havalimanının birinci etabının 2018, tamamının ise 2020 yılında bitirilmesi planlanıyor. Ulaştırma Bakanlığı yetkilileri yeni havalimanının devreye girmesinin ardından Atatürk Havalimanı’nın genel uçuşlara kapatılacağını sadece kargo ve eğitim uçuşları için kullanılacağı bilgisini vermiştir.
Ancak 11.5 milyon metrekare alana sahip ve Hazine Müsteşarlığı’nın elinde bulunan en değerli taşınmazı Atatürk Havalimanının, sadece kargo ve eğitim uçuşları için kullanılacağı açıklaması kimseye inandırıcı gelmemektedir.
3. havalimanının faaliyete geçmesiyle atıl duruma düşmesi planlanan Atatürk Havalimanı arazisinin zamanla imara açılarak yandaş müteahhitlere ve Arap işadamlarına satılması kaçınılmazdır.
Bu gerçeklerden hareketle yola çıkan www.bakirkoygazetesi.com yaptığı araştırmalar sonucu ortada 92 milyar dolar yani 270 milyar liralık bir rant olduğu gerçeğine ulaştı…
Atatürk Havalimanı arazisinin piyasa değerini anlamak için bölgedeki emlak fiyatlarına bir bakmak yeterli olacaktır. Yeşilköy-Florya bölgesinde ticari ve konut imarlı arsa fiyatlarının metrekare fiyatları ortalama 8.000 -10.000 dolar aralığındadır. Bölgede yapılan Koru Florya, Nef Ataköy, Selenium Retro Ataköy, Sea Pearl Ataköy, Ataköy Konakları gibi lüks projelerde daire fiyatları milyon dolarların üzerindedir.
TÜRKİYE BÜTÇESİNİN YARISI KADAR RANT VAR
Arazinin bu günkü rayiç değeri 2015 yılı toplam bütçe geliri olan 483.3 milyar liranın yarısına denktir.
Ancak arazinin imara açılması durumunda birçok değerli Hazine arazilerinde olduğu gibi AKP döneminde Hazineye herhangi bir katkısı olmayacaktır. Milyarlarca lira değere sahip binlerce Hazine arazisi, Maliye Bakanlığı tarafından TOKİ’ye bedelsiz devredilmektedir. TOKİ de bu yerleri iştiraki olduğu Emlak Konut GYO’ya devrederek hasılat paylaşımı karşılığında müteahhitlere vermektedir. Sonuçta; Hazine’nin kasasına arazi satışlarından bir kuruş gelir girmemektedir!
Tarihi rekor rantın kimlere aktarılacağı ise 3. Havalimanı ihalesinde saklı gibi görünüyor